華東設計承擔的烏石化重油催化裂化裝置改造項目開車一次成功
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9月15日,節(jié)能及優(yōu)化改造完成后的烏魯木齊石化150萬噸/年重油催化裂化裝置生產出合格產品,實現(xiàn)投料開車一次成功。150萬噸/年重油催化裂化裝置1995年建成投產,滿負荷運行20多年,歷經(jīng)3次改造,設備管道破損老化等問題突出,運行波動頻繁,已嚴重制約原油及后續(xù)產品的生產加工能力。該重油催化裂化裝置于今年6月1日停車改造,徹底解決了沉降器結焦、高溫煙氣取熱爐結垢嚴重等瓶頸問題,大大提升裝置整體生產性能,裝置能耗降低9.47千克標油/噸原料,總輕液收率提高1個百分點,大幅度減少了一氧化碳氣體和有害粉塵的排放量,實現(xiàn)了低碳環(huán)保和經(jīng)濟效益雙贏目標。
為保證裝置改造順利完成,分公司領導多次親臨現(xiàn)場部署指導工作,協(xié)調解決制約項目進展的關鍵性問題,為裝置順利投產傾注了大量心血。在投料開車期間,郝希仁大師、謝恪謙副總工程師堅守現(xiàn)場,對開車工作進行把關和技術指導。裝置改造期間,各專業(yè)設計人員深入現(xiàn)場為施工單位和車間進行專業(yè)培訓和技術服務,提供了強有力的技術支撐;采購團隊直面困難,加強風險管理,嚴控成本;項目現(xiàn)場管理團隊面對工期緊張、改造變動量大、新舊設備融合困難、安全風險高、不可預見問題多、具體事務繁瑣冗雜等諸多不利因素,勇挑重擔,經(jīng)過107個日夜的艱苦奮戰(zhàn),實現(xiàn)了工期準時、質量保證、技術優(yōu)良、安全受控的項目管理目標,確保了投料開車一次成功,贏得了業(yè)主尊重和信賴。烏石化催化改造項目的成功為分公司承攬更多催